随着小区车辆的日益增多，原来没有规划停车位的道路，一侧已被泊车占据，屡屡发生的车辆碰擦和车身被划，也逐渐暴露出了小区监控探头上的新盲区。原来，这些路段上没有任何探头监控，事后也难觅肇事方。浦东大华·锦绣华城19街坊小区业委会自查发现，探头缺口有16处。近日，小区方面正在酝酿方案为这部分探头补缺。
   
    一个探头身兼两职
   
    一个探头身兼两职，只因为在一周之内，道路上连续发生了两起恶意划车事件。“由于不在监控范围内，到底是谁下的黑手，也就不得而知了。”小区物业管理处负责人告诉记者，在这条道路上只有一处监控探头，但它正好背对着整个路面，铆牢的是小区的一处侧门，此门虽然长期不开，为了防止有人由此翻进小区，这里也是一处重要监控点。该负责人说，为了给“破坏黑手”以震慑的作用，物业于是调整了探头的朝向。
   
    业委会自查缺口16处
   
    “类似这样的路段，都缺少监控探头。”小区业委会成立后，涉及到的就是设施设备的移交问题，业委会主任周孟力说，在对小区技防设施检查之后发现，探头的缺口，还容易造成监控行踪上的掉链子。他表示，除了停车矛盾之外，上述路段也是犯罪分子行动时有可能通过的主要路段。在小区物业的协助下，业委会对盲区进行排摸之后，统计出来小区还需要再增加16个探头，主要分布在偏区主干道、丁字路口、长距离道路上。
   
    技防监控已落伍
   
    记者在采访中了解到，19街坊小区是2003年交付使用的新式小区，按照当时住宅小区安全技术防范的要求，开发商安装的83处探头已经达到了当时的规划标准。“住宅小区的逐渐成熟和发展，也要求技防系统上不应一成不变。”业内人士表示，2007年为提高封闭型住宅小区技防水平，有关部门对安全技术防范系统的要求进行了补充，然而每个小区各自的情况不同，比如主要的矛盾、暴露出来的盲区，都应该在小区发展中补缺。
   
    除犯罪手段升级，还有诸如乱停车、高空抛物等问题出现，这些都是随着业主入住率增多，以及社会发展趋势带来的变化，在小区规划之初难以考虑到的。尤其是将近十年甚至以上年份的小区，技防方面在一定程度上都存在落伍的情况，需要根据小区实际情况做到及时更新。