为推进5G技术与交通运输行业深度融合和应用发展，广东省交通运输厅近日印发《推进全省高速公路项目5G网络覆盖和应用示范工作的实施方案》（下称《方案》）。港珠澳大桥5G通信网络目前已全线开通，南沙大桥、乐广高速南段和深圳外环高速被要求2020年底前实现智慧公路5G网络全线无缝覆盖，明年通车的高速公路被要求实现5G网络全线覆盖。

根据《方案》，广东全省高速公路推进5G网络覆盖和应用示范项目分为四类。

第一类是智慧公路试点建设依托项目，含南沙大桥、乐广高速南段和深圳外环高速，约117公里，要求2020年底前实现智慧公路5G网络全线无缝覆盖，基站按照1公里间距布设，新建或改造基站约120座。

第二类是运营高速公路项目，要求2020年底前实现全省运营高速公路406个主要服务区覆盖5G网络，新建或改造基站约800座；同时要求2021年底前实现全省运营高速公路5000公里以上干线以及重点桥梁、隧道等重要节点的5G网络全覆盖，基站按照3公里间距布设，新建或改造基站约2000座。据悉，在经历了30天的紧张施工后，港珠澳大桥5G通信网络全线开通，实现桥区内地部分5G信号全面覆盖。

第三类是预计2020年通车的高速公路项目，要求实现5G网络全线覆盖，基站按照3公里间距布设，并在技术评估可行的前提下预留龙门架作为微基站加密点，共新建或改造基站400座。

第四类是2020年后通车的高速公路项目（含在建和拟建项目），要求“工可”和设计文件预留5G网络覆盖相关配套条件和要求，并按照3公里间距预设基站位置。